Tralaí Aistrithe Ladle Iarnróid Líne Sleamhnáin Frithphléascach
Tarchur reatha chuig an ráille: Tríd an nasc leictreach idir an teagmhálaí agus an busbar, is féidir an sruth a tharchur ón mbarra bus go dtí an carr ráille. Is féidir leis an trealamh leictreach ar an gcarr ráille an sruth seo a úsáid chun gnáth-obair a dhéanamh, mar shampla an mótar a thiomáint.
Gluaiseacht an fheiste teagmhála: Nuair a ritheann an carr iarnróid ar an mbóthar, bogann an gléas teagmhála dá réir sin le gluaiseacht an ráille. Ar an mbealach seo, is féidir an nasc leictreach idir an teagmhála agus an busbar a choinneáil fiú nuair a bhíonn an carr ráille i bhfeidhm.
Raon soláthair cumhachta an busbar: De ghnáth leagtar an busbar feadh an iarnróid agus comhthreomhar leis an mbóthar iarnróid. Mar sin, is féidir leis an busbar soláthar cumhachta leanúnach a sholáthar chun a chinntiú go bhféadfaidh an carr iarnróid fuinneamh leictreach a fháil ar fud an iarnróid.
Tá an busbar déanta as ábhar seoltaí, de ghnáth sreang copar nó alúmanaim. Tá foirceann amháin ceangailte leis an soláthar cumhachta, agus tá an taobh eile ceangailte leis an trealamh nó leis an innealra chun fuinneamh leictreach a tharchur. Is ábhar seoltaí é an t-iarnród déanta as ábhar inslithe, de ghnáth plaisteach nó rubair. De ghnáth bíonn grooves ar an iarnród le haghaidh an busbar a shuiteáil, agus sleamhnaítear an busbar go cobhsaí ag an am céanna. Déanann an busbar teagmháil leis an iarnród trí fheistí cosúil le lúibíní nó rothaí chun tarchur fuinnimh leictreach a bhaint amach. Nuair a shleamhnaíonn an busbar ar an iarnród, foirmíonn an pointe teagmhála idir an busbar agus an t-iarnród ciorcad, agus sreabhann an sruth chuig an trealamh tríd an busbar. Go ginearálta, is é prionsabal oibre an busbar ná an ciorcad atá déanta ag an bpointe teagmhála sleamhnáin a úsáid chun fuinneamh leictreach a tharchur tríd an teagmháil idir an busbar agus an t-iarnród chun rialú agus soláthar cumhachta an trealaimh a bhaint amach..
Ina theannta sin, cuireann dearadh an ghluaisteáin iarnróid carr ladle busbar san áireamh sábháilteacht, mar shampla trinse cábla a oscailt ar thaobh an rian nó idir an dá ráillí, busbar sábháilteachta a shuiteáil sa trinse cábla, agus pláta clúdaigh a leagan. seasta ar an talamh ar thaobh amháin le hinge ar an trinse cábla. Nuair a bhíonn an carr árasán leictreach ag rith, ardaítear an pláta clúdaigh tríd an bhfeiste flap trinse atá suiteáilte ar an gcarr árasán. Ní hamháin go gcinntíonn an dearadh seo leanúnachas an tsoláthair chumhachta, ach feabhsaíonn sé sábháilteacht oibríocht feithicle freisin.
Is trealamh aistrithe ladle é an carr ladle a úsáidtear le haghaidh cruach a dhéanamh. Is é a phríomhfheidhm ná an liach a aistriú chuig an gceann scríbe agus an cruach leáite sa ladle a dhoirteadh isteach sa mhúnla cruach trí threalamh speisialta. Roinntear gluaisteáin ladle i gcarranna ladle de chineál rian agus i gcarranna ladle gan rian i dtéarmaí struchtúir. Is féidir iad a roinnt i gcineál ceallraí, soláthar cumhachta iarnróid íseal-voltais, busbar, etc. i dtéarmaí modh soláthair cumhachta.
Tá gluaisteáin ladle an-tábhachtach don tionscal cruach mar is féidir leo éifeachtacht na cruach a fheabhsú go mór, rud a laghdóidh timthriallta táirgeachta agus costais. Ní hamháin go gcaithfidh siad friotaíocht maith teocht ard agus cobhsaíocht, ach ní mór friotaíocht creimeadh den scoth a bheith acu freisin. Tá ról an-tábhachtach ag gluaisteáin ladle sa tionscal déanta cruach. Tá feabhas mór tagtha ar a gcuma ar éifeachtúlacht táirgthe agus ar cháilíocht na déanamh cruach. Tá dearadh agus déantúsaíocht na ngluaisteán ladle an-chasta agus éilíonn siad ardleibhéal teicneolaíochta agus dearbhú cáilíochta.